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買入或拋出參照點講解(如何找高點拋出手里的股票)

財都網2022-12-30 13:48:33財都小生

進入股市的這幾年,本人發現在進行股票投資過程中,是很容易的產生貨幣幻覺的。當然參照點不同,容易接收的數字是不同的。那在投資過程中,買入或拋出的參照點是什么?今天贏家學院的主編老師就來為大家進行相關的講解。

本人看到果一個實驗,那就是,詢問數千名投資者,有人想你推薦股票,有三種表述:1、這是股票未來三個月內盈利的可能性是60%。2、這只股票未來三個月內平盤的可能性是20%;3、這只股票未來三個月內虧損的可能性是20%。而具體的結果就是:大部分的投資和承認,選擇第一種說法最能夠讓他們動心。

為什么還有這樣的結果?當然這其中就是人都有損失延誤的傾向,面對收益時更傾向于保守,面對損失時傾向于冒險。與收益比較,人們對于損失更加敏感,所以表達不合理甚至肯尼個破壞深思熟慮的決策,不過如果能夠采取適當的預防措施,是能夠限制框架效應的。那怎么樣做到呢?具體如下:‘

一、設置合理的框架,避免不合理框架對決策的影響。

Richard Larrik以 “每加侖汽油所跑英里數的錯覺為題做過一個實驗。他問的問題是:1、原來的車耗油,每加侖汽油能跑12英里,現在換了一輛更省油的車,每加侖汽油能跑14英里。2、原來的車耗油,每加侖汽油能跑30英里,現在換了一輛更省油的車,每加侖汽油能跑40 英里,假設這兩位是以一年中的形成一樣,換了車以后,誰得更省油?

當看到這個問題的時候,本人潛意識的就覺得2比1更省油,因為每加侖汽油能夠的英里數,第2中情況增加了三分之一,第一種情況增加了六分之一。

買入或拋出參照點講解(如何找高點拋出手里的股票)(圖1)

如果換一種問法,1、2都跑了10000英里,誰更省油? 1原先跑10000英里耗油833加侖,換新車后耗油714加侖,省了119加侖。 2原先跑10000英里耗油333加侖,現在耗油250加侖,只省了83加侖。

顯然這個問題的結果就說明框架設置的重要性了,所以正確的框架設置對于我們炒股來說也是需要的。

二、注意參照點的選擇對決策的影響。

選擇不同的買賣方案,本該是完全建立在這些拜托你給方案之間的差異接觸上,而不是建立在這些差異是如何表達出來的基礎上。偏偏這一原則常常與人的心理傾向相左。因為人的心理傾向常常導致選擇受到問題表達方式的影響。由于人們的厭惡損失傾向,因此在決策時,參照點的選擇會影響決策。這在股市上表現尤其突出。以買點為參照點,表達的是現在賬面上的盈虧;以未來可能的高點為參照點,表達的是盈利的趨勢。

三、嘗試以不同方式來重新表達問題。

要從多個方面去思考,這樣就能夠避免表達不當引起的曲解,所以炒股也是一陽,要綜合分析,這樣你才能發現別人所發現不了的起漲點或賣出點。

四、以一種中立的方式進行提問題。

在提問題的時候將損益都包含進去,或者包含多個參照點。根據不同的方案,去做出不同的選擇。

五、全面考慮決策全過程。

這個最為主要的點就是在該下單操作的時候,要問清楚,如果視角改變,你會做出哪些必要的改變。這其實就是我們平常所說的止損或者止盈。

六、慎重對待股評的結論。

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